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Success Story Maschinenbau
Ein grundlegender Erfolgsfaktor für die Luftfahrtindustrie ist die Kompetenz bei stark
schwankenden Marktbedarfen Beschaffungs- und Produktionspläne sowie Kapazitätsangebote optimal aufeinander abzustimmen. Dazu sind Planungs- und Simulationsfunktionalitäten erforderlich, welche eine zentrale Koordination von Einkaufs-, Fertigungs- und Vertriebsprozessen unterstützen. In diesem Zusammenhang wurde bei der MTU Aero Engines GmbH
eine integrierte SAP APO- und SAP ERP-Lösung für eine optimierte Produktionsplanung erfolgreich in Betrieb genommen. Wesentliche Verbesserungspotenziale wurden u.a. über ein
neues Planungstableau realisiert, welches eine koordinierte Abstimmung und Stabilisierung
von Produktionsprogrammen ermöglicht. CONSILIO unterstützte das Implementierungsprojekt bei der Konzeption des Business Blueprints, der Erstellung des IT-Konzepts sowie der
Programmierung der erweiterten Planungsfunktionalität.
MTU AERO ENGINES
Die MTU Aero Engines ist der führende deutsche Triebwerkshersteller und weltweit eine feste Größe. Das
Die implementierte SAP SCM APO Lösung ermög-
Unternehmen entwickelt, fertigt, vertreibt und betreut zivile
licht uns erstmals eine umfassende Abstimmung
und militärische Luftfahrtantriebe aller Schub- und Leis-
des Produktionsplans mit den Marktbedarfen,
tungsklassen sowie stationäre Industriegasturbinen. Der
deutsche Branchenprimus beschäftigt rund 10.000 Mit-
Einkaufsrestriktionen und Fertigungskapazitäten
arbeiter und ist mit Tochter- und Beteiligungsgesellschaf-
durch ein geglättetes und machbares Produk-
ten in allen wichtigen Regionen und Märkten präsent. In
tionsprogramm.
den nächsten Jahren will sich das Unternehmen auf das
Kerngeschäft konzentrieren, sich an neuen Triebwerks-
Dr. Peter Druska und Simon Claussen,
programmen beteiligen und sein Dienstleistungsportfolio
MTU Aero Engines GmbH
erweitern.
AUSGANGSSITUATION DER
PLANUNGSPROZESSE
Anpassungen des Einkaufs die Auslastungssituation in
Die MTU Aero Engines verzeichnete in den letzten Jah-
veränderte die Adaption des Kapazitätsangebots, zum
ren zunehmende Schwankungen der Marktbedarfe für
Beispiel durch zusätzliche bzw. weniger Schichten, die Be-
einzelne Triebwerksprodukte von über 50% innerhalb von
darfstermine für beschaffte Komponenten.
wenigen Monaten. Gleichzeitig summieren sich die Durchlaufzeiten in der Produktion und Beschaffung auf bis zu
vierundzwanzig Monate. Aufgrund begrenzter Möglichkeiten einer Prognose der Absatzmengen waren ebenfalls
stark schwankende Bedarfe für Komponenten im Einkauf
sowie eine stark schwankende Kapazitätsnachfrage in der
Fertigung und Montage unvermeidbar.
der Fertigung und Montage implizit beein昀氀usste. Umkehrt
Aufgrund dieser Ausgangssituation entstand im Unternehmen der Wunsch nach einer „beruhigten Fertigung“
mit geglätteten und machbaren Produktionsprogrammen
sowie 昀椀xierten Planungshorizonten. Damit wurde zusätzliche Planungsfunktionalität für einen Planungshorizont
von bis zu sechsunddreißig Monaten erforderlich, mit der
Marktbedarfe, Beschaffungsmengen und Kapazitäten
Erschwerend kam hinzu, dass die Flexibilität bzgl. kurzfris-
optimal koordiniert werden können. Folglich konnte ein
tiger Anpassung von Beschaffungsmengen wegen lang-
Verbesserungspotenzial bzgl. folgender Unternehmens-
fristiger Wiederbeschaffungszeiten von bis zu achtzehn
ziele identi昀椀ziert werden:
Monaten eingeschränkt ist. Auch eine 昀氀exible Anpassung
des Kapazitätsangebots ist kurzfristig nur begrenzt möglich, da zentrale Anlagen von verschiedenen Produktlinien
genutzt werden. In der Produktionsplanung führte dies
zu einem gegenseitigen zyklischen Aufschaukeln, da
• Hohe Termintreue
• Optimale und stetige Auslastungen der Produktionsressourcen
• Minimale Bestände
Die Vorausdenker. Die Prozessoptimierer. Die Lösungsentwickler.
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